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前言珠海航展将展示多款新产品,都是中国技术领先的先进产品,体现了实力。巴黎航展是中国最大的航空盛会。每届巴黎航展都有来自50多个国家的2400多家企业参展,而珠海航展却只有来自40多个国家的700多家制造商。
1珠海航展
今年珠海航展的主要展品是歼20战斗机。前两届航展上,歼20战斗机仅在空中短暂露面。本次航展标志着歼20战斗机的正式亮相。“歼20战斗机已经成熟,虽然发动机重量比不如F-119、F-135或117S,但其精确、可控和超强的机动性表明中国正在迎头赶上。”除了歼20、歼16等机型的令人印象深刻的性能外,此次展会的亮点还在于庞大的无人机阵容。
中国航天科技研究院第十一研究所研制的飞翼无人机“虹”-7,全长10米,嵌入式弹舱,载弹量480公斤,翼展22米,翼展22米,重量13吨,巡航高度13000米,续航15小时,作战半径2000公里的无人战斗机将完成全部研制2022年工作,展现出强大的隐身和持久能力。可以做到。设计阶段正在考虑对渗透敌方防空系统和“踢开大门”进行修改,这可能会产生类似于美国X-47B无人机的舰载无人机。中国航天科工研究院也推出了隐身无人机天鹰,成都飞机设计院和中国天银工也推出了自己的大型隐身无人机。
不过,珠海航展更像是一场武器展,展出的坦克、装甲车、火炮、弹药等系列产品,门类齐全,技术先进,核心技术掌握得独到。军用车辆可以在许多国家制造,但发动机和传动系统不可能在所有国家制造。中国坦克大功率坦克发动机基础薄弱。出口坦克曾使用乌克兰发动机,但出口遇到障碍。VT4坦克使用国产发动机。到目前为止,AT液力传动装置在海外一直是高度垄断的产品,但中国兵器工业集团公司的VT4坦克也配备了液力传动装置,省去了驾驶员手动换档的装置,不再受到。您可以通过方向盘轻松驾驶坦克。
中国的外贸坦克包括高端的VT4坦克,中端的VT1、VT2、VT3,以及低端的59式改装坦克和15式轻型坦克,以及各类轮式装甲车和装备。轮式装甲车。在武器展厅,出口版的09式步兵战车不仅包括装备40毫米潜水弹的步兵战车,还有带有升降桅杆的侦察指挥车和无人侦察车、突击车等。105坦克炮和一辆装有10枚“红箭”光纤制导导弹的反坦克车,一门装有155毫米榴弹炮的SH11轮式榴弹炮,以及四门机动自行高炮和六门30毫米火炮。导弹和超过40种车辆变型,可编入一个中型旅。
中国兵器工业集团公司的AR3大口径远程火箭炮不再是“火箭炮”,它不仅能发射300毫米火箭弹和带制导装置的370毫米火箭弹,而且TL-7B型也能发射“火龙34;60巡航”。反舰导弹具有反舰穿地和装甲能力,较小的SR-5多管火箭炮可以发射火龙40122毫米制导火箭弹。“卡留”40A122毫米末端制导火箭弹、“神龙34;300型610毫米末端制导火箭弹”、
稍小一点的SR7采用四轮轻型底盘和122毫米20发发射箱,使其比美国“希马斯”火箭炮更具机动性,能够发射“火龙”40A制导火箭弹,可以消除排放。火龙40A制导火箭弹采用的装甲目标、末端感应弹技术不仅适用于155毫米榴弹炮,还适用于120毫米迫击炮和战斗机的空投子弹药、布撒器、徘徊弹子弹药以及以下多轴旋翼无人机有“炸弹34”、“FX3”、“锐鹰34”、“锐鹰34”、战斗机。各国都会携自己的旗舰机型亮相展会,其中不少是概念机、模型,如空客的自动驾驶电动垂直起降飞机、波音的自主载人电动大型垂直起降飞机等。甚至概念图。法国最受关注,2018年10月发布了欧洲第六代飞机的设计计划,新的全尺寸原型机在航展上亮相。
2018年展示的设计是取消尾翼,采用无尾设计,但无尾设计给飞控带来了重大挑战。达索无法容纳飞控技术,新原型机恢复了小面积多边形滚转双垂尾,机翼设计采用达索非常优秀的“切尖三角翼”,机翼后缘变成不规则形状,超音速飞行具有更轻的结构,更低的飞行阻力,两种解决方案之间的不同折衷。每种设计都有自己的优点,需要进一步的风洞测试和研究来比较和证明。从两种风格完全不同的设计方案来看,欧洲六代机还处于方案设计比对的早期阶段,需要数年的时间才能完成方案比对和风洞测试才能最终确定设计方案。这需要。最终的胜出者可能不是这两个计划,然后我们可以谈谈详细设计和原型制造阶段,预计开发需要10-15年,具体会是什么样的飞机还不得而知。
土耳其还在巴黎航展上带来了其第五代战斗机TF-X的1:1模型。模型细节清晰、真实。土耳其宣传TF-X战斗机是真刀真枪的“真汉子”。不是开玩笑,不是假F-35,好五代机,配备土耳其AESA机载火控雷达、1EOS先进机载态势感知系统和HMI。它将配备先进的座舱系统,计划于2026年首飞。
该机的设计采用隐身设计,整体干净流畅,尾部的隐身处理特别精细,雷达波可以在两个发动机之间折射,两个发动机的炽热火焰呈大角度.会被屏蔽的。位于侧面以减少一般红外辐射的特性。该发动机的三通尾喷管采用了锯齿状设计,使其比Su-57和J-20具有更复杂的后隐身性,与F-35的圆润、凸起和形状形成鲜明对比。超越F-35和苏20的设计--57、进气口是不是左右宽、上下短,和F-22的高度一模一样?相反,左右宽度较窄,滚转垂尾是学自F-22的固定垂尾,但后掠垂尾明显更高,可以有效降低大垂尾的气动阻力。我是学歼20、歼31的。F-35、F-22、J-20的机身厚度明显比F-35、F-22、J-20薄,翼展基本相同,均为14米。Su-57和F-22。它的横截面比F-35、F-22和J-20小得多,最大设计飞行速度接近2马赫,比13马赫快得多。-14架F-35A/C。
F-35A/C是多用途攻击机,对空战要求不高,TF-X是空优战斗机,公开参数引人关注,空重18吨,起飞重量25吨,最大起飞重量32吨,内部燃油容量。武器携带能力约为7吨,相当于F-35,接近重型战斗机的水平。这需要单台推力122吨的双发动机,只有美制F100-PW-220F110--GE-100F110-GE-129和俄制AL-31F才能实现,但土耳其拥有相关技术是缺乏。不过,土耳其拥有大量的F-16战机,而欧洲唯一的F-16战机及动力装置大修工厂有能力大修F110-GE-100F110-GE-129型发动机。发动机可以复制,但如果复制不行的话,购买俄罗斯AL-31F系列发动机也是可以的。从模型上看,土耳其对于五代机已经积累了一定的气动理论和技术,其设计水平超过了韩国和日本五代机的设计方案,但是否有可能,很难判断。不是。成功。
巴黎航展上实际展出的唯一第五代战斗机是F-35战斗机,但没有飞行表演,只允许近距离静态展示。巴黎航展上,一架F-35战斗机坠毁,曝出一系列爆料34;技术缺陷等坏消息它是唯一现役的第五代舰载战斗机,也是唯一一款被淘汰的第五代战斗机出口到日本、韩国、澳大利亚、英国、以色列等国家,其中一些国家已经购买了F-35。瑞士也表达了采购兴趣,其中日本的采购量最大,日本政府已决定将F-35的数量从目前的42架增加到147架;该飞机是出云F-35B。直升机航空母舰。尽管订单不断,但F-35最近却遇到了麻烦,美国海军陆战队F-35B战斗机首次坠毁,空军F-35A首次坠毁,日本空军F-35首次坠毁。-35A.做到了。正在进行夜间空战训练的一支自卫队部队在青森县东北约135公里处坠入太平洋,所有飞机全部停飞。
欧洲国家对F-35的性能存有疑虑,而美国的大力推F-35也面临着不同程度的阻碍。挪威空军表示,其购买的F-35是“史诗级34级”,存在结构损坏,有时会导致头盔瞄准器上出现“绿光点”,导致飞行员无法降落在航空母舰上。驾驶舱内的压力可能会导致飞行员的耳朵和鼻子剧烈疼痛。在“某些飞行动作”之后,俯仰运动控制可能会丢失,并且雷达只能看到“海面的一部分”。极寒条件下有些功能无法发挥作用所有拥有F-35的国家都感叹“能买,却买不到”。
无人机是巴黎航展的主要看点之一,但参展的只有以色列的T-“苍鹭”无人机。“苍鹭”TP无人机是2012年装备以色列空军的无人机。最耐用、最完善作战能力的无人机,总长14米,翼展26米,起飞重量4650公斤,常规有效载荷1000公斤,具备飞行能力。连续飞行36小时,空重约600公斤,T-Heron战术无人机和“赫尔墨斯”-45定位为小型战术无人机系统,最大起飞重量为65公斤。除了以色列无人机外,意大利的无人机莱昂纳多公司自2005年以来在巴黎航展上展出了大量“Falco34”战斗机。从模型到实机,从静态展示到飞行表演,从单一型号到系列化,中国首次亮相。巴黎航展上,中国航空工业集团公司展出了枭龙家族新成员枭龙34两座机型,以及L15教练机、歼31、Z-19E直升机Y-。9E等军用战斗机。中国航空工业集团公司展出的歼31单座双发隐身战斗机大修模型有“非常重大的变化和改进”,梯形重型尾翼换成了后垂直安定面,座舱盖一体化。座舱盖进行了更改,以优化气动性能、隐身性能和武器装载能力,发动机舱也比以前的型号变得更大。-1993年,50kN涡扇发动机更新为国产发动机,除推力增至90kN的新型WS-13涡扇发动机外,还配备了WS-19100kN发动机。
除各类军机外,中国还展出了AC312E直升机、新舟700飞机、ARJ-21新型支线飞机、C919大型客机以及中俄联合研制的远程宽体客机CR929。长征二号、长征三号乙、长征七号、长征十一号等运载火箭,商用微波遥感卫星、东方红三号全电动小型通信卫星、东方红五号通信卫星和火星探测器,“悬浮+无线三十四;“达到你想要的”,只要客户能拿出来、渴望的,中国兵器工业就能快速生产出一流的产品。这就是拥有全产业链和核心技术的优势。
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